Проверяйте обновление навигационных баз перевозчика перед покупкой билета. Отклонение геомагнитного направления на 0,8–1,2° за несколько лет требует пересчета углов полета, иначе боковое уводение на дистанции 1 000 км достигает 15–20 км. Бортовые системы используют магнитное склонение для задания направления движения. При расхождении данных возрастает нагрузка на диспетчерское сопровождение и увеличивается протяженность воздушной линии, что добавляет 10–25 минут в пути и ...

Читать далее »